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英國倫敦兩大地鐵工會,因不滿交通局計畫大規模裁員,前天(8日)傍晚起開始24小時大罷工,高達40%地鐵站關閉,不但數百萬乘客受影響、倫敦街頭更是亂成一片。

每日載客量高達40000人的倫敦地鐵,8日下午6點起上演24小時大罷工,讓通勤族抱怨連連。

當地民眾:「這些在運輸系統工作的人,若有問題別拿通勤族開刀,請自行閉門會談。」

倫敦上百個車站關閉,11條地鐵線路中有10條遭到波及,民眾出門只好靠公車或計程車,市區交通也大打結,讓「藍色星期一」更加憂鬱,不過地鐵工會人員也不願意,因為倫敦交通局要進行員工大瘦身,車站售票將採自動化,多次協商未果下,不得不罷工爭取權益。

工會秘書長:「倫敦地鐵要裁800名前線人員,還推出新的運作方式,從那時開始我們的會員每日都發生問題,這就是為什麼我們重返街頭抗議。」

倫敦市長呼籲勞資雙方坐下來好好談,別透過媒體放話,但自動售票機取代售票員已成事實,為了保住飯碗,員工憤而罷工,儘管倫敦地鐵公司已安排150多輛巴士應急,但通勤族還是希望一覺醒來,地鐵能恢復正常營運,結束這場交通惡夢。(民視新聞綜合報導)

工商時報【周思宇╱台北報導】

立法院昨三讀《住宅法》修正案,未來社會住宅提供經濟或社會弱勢族群比例之保障,將從現行的1成拉高至3成;並增設「公益出租人」,鼓勵房東租屋予符合租金補貼申請的弱勢者,可享每屋每月免納綜合所得稅額度最高1萬元。

由於社經弱勢多住在「違章建築」,三讀條文也特別訂定3年「緩衝期」,期間內可申請租金補貼,此期間也作為社會住宅興建、配套完備之緩衝,但同一申請人以申請一次為限。

院會今亦通過附帶決議,《住宅新北市淡水區強精套法》立法目的不僅應解決都會地區青年及弱勢民眾住宅需求,更應兼顧偏遠及離島地區民眾之居住正義,避免因資源分配不均,過度集中於直轄市及都會地區,擴大城鄉差距。

主管機關應每半年定期公告中央政府補助各地方政府住宅相關經費,以及各地方政府預算執行狀況,並針對財政能力不佳縣市建立適當經費補助標準,不應以競爭型計畫限制偏遠及離島地區之發展。

有關興辦專供原住民承租之社會住宅,主管機關應協助寬籌經費、人力。涉及承租者申請資格、程序、租金計算、分級收費、租賃與續租期限及其他應遵行事項之辦法,由主管機關訂定之。

內政部長葉俊榮表示,內政部拿到「令旗」(指《住宅法》三讀)後,將全面啟動社會住宅,將採取興建與「包租代管」並行;下一步也將推動租賃專法,活絡、完善租屋市場。

葉俊榮說,內政部日前做過民意調查,調查民眾對社會住宅是否會有「鄰避現象」,民調顯示,89%民眾支持政府蓋社會住宅供經濟和社會弱勢居住,84%民眾可接受家中附近有社會住宅、10%不接受,主要是擔心治安。

談及住宅恐有「北熱南冷」情況,內政部次長花敬群則表示,非都市人口集中的地區對社宅需求沒這麼大,地方政府憂心蓋太多恐導致財源困難,因此這些地區傾向以「包租代管」方式,由政府承租民間空屋,再轉作社會住宅租給民眾。

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