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高雄市府宣導搭乘輕軌捷運要刷卡上車，成效不如預期，夢時代購物中心17日舉辦「大氣球遊行」，吸引數萬民眾高雄市內門區無線跳蛋參加，雖衝高輕軌載客量破1.8萬人次，但宣導已久的上車刷卡幾乎無人遵守。搭乘輕軌人潮多，亂象也多，乘客橫越軌道、亂丟垃圾，影響行車安全，令人捏把冷汗。
輕軌捷運平常搭車人潮稀疏，上周末適逢夢時代舉辦大型活動，創下有史以來輕軌最多人搭乘紀錄。
C1籬仔內站至C8高雄展覽館站，周六逾1.8萬人次載客量，超越此前1.2萬人次紀錄，尤其銜接捷運的前鎮之星站和夢時代站人潮最多。
輕軌史上生意最好的一天，亂象也多。負責營運的高雄捷運公司分別在前鎮之星站、夢時代站各出動10名工作人員、4名保全，在站內外指揮秩序，仍擋不了民眾不守規矩，不但橫越軌道，還有幼童坐在月台邊緣，令人捏把冷汗。
由於搭車人潮多，有人不耐排隊久候，乾脆不搭了，沿著輕軌旁的人行道步行，也有人直接「漫步」在草皮輕軌軌道上，還有人亂丟垃圾在軌道上，缺乏公德心。
輕軌目前在試營運階段，提供免費搭乘，仍要求刷卡上車，只是不扣款。捷運局宣導已久，搭車民眾幾乎沒有人刷卡，直接上車。
周末辦大型活動，成為輕軌的乘車秩序「壓力測試」日，對於亂象叢生，高捷公司表示，遇大型活動會加派人力在現場向民眾宣導、指揮，隨車也會有清潔人員機動清潔軌道。
捷運局表示，目前輕軌第一階段14站尚未全線通車，仍在試營運磨合期，鼓勵民眾多搭乘，雖然不刷卡不會禁止上車，但會請保全加強宣導；同時也提醒民眾，未來全線營運時，車上會有驗票員，若未刷卡被查獲，將開罰車資的50倍。
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工商時報【呂雪彗╱台北報導】
復興航空昨（22）日董事會決定解散公司，1,735位勞工將被資遣。勞動部次長郭國文昨在行政院記者會中表示，興航退休基金存有3億多元，支付員工退休金及資遣費準備金都沒有問題，他呼籲興航應善盡社會責任，勞資自主協商。
郭國文指出，根據9月最新人事統計，興航員工計1,735人，當中選擇勞退舊制員工計178人、新舊年資併行者有332人、純新制員工則有1,223人。興航舊制勞退金提撥金額尚存3億1,088萬元，按現有相關退休制估計，可給付員工退休金，餘款則可用以支付資遣費，其他資遣費部分，興航表示財源部分皆有所規畫。
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